Kia Sorento Sürüş Modları

Tarih: 26/05/2022
Yeni 'TERRAİN MODE' Dördüncü Nesil Kia Sorento'yu Her Zamankinden Daha Yetenekli Hale Getiriyor

▲Çamur, kar ve kum üzerinde geliştirilmiş çekiş için aktarma organlarını optimize eder.

▲Düşük tutuş koşullarında sürücülere daha fazla kontrol sağlar.

▲Yeni Kia Sorento, 2020'nin ikinci yarısında Avrupa'da satışta.

Dördüncü nesil Kia Sorento, 2020'nin ikinci yarısında Avrupa satışları başladığında yeni geliştirilmiş bir 'Terrain Mode' özelliği ile donatılacak.

Arazi Modu, Sorento sürücülerine her biri için özel yeni sürüş modları ile çamur, kar ve kum üzerinde gelişmiş çekiş, denge ve kontrol sağlayacaktır. Sistem, yeni SUV'nin dört tekerlekten çekişli (AWD) versiyonlarını bir dizi düşük tutuşlu yüzeyde her zamankinden daha yetenekli hale getirecek.

Orta konsoldaki Mod Seçim kadranı kullanılarak kontrol edilen sürücüler, 'Çamur', 'Kar' ve 'Kum' modlarından birini seçmek için Arazi moduna geçebilir. Sistem, motor tork çıkışını ve dağıtımını ve ayrıca stabilite kontrol özelliklerini ayarlayarak, aktarma organlarını her senaryoya en uygun şekilde otomatik olarak optimize eder. Arazi Modu ayrıca mevcut iki şanzımanın (dizel modeller için sekiz ileri çift kavramalı şanzıman, hibrit varyantlar için altı ileri otomatik şanzıman) vites değiştirme zamanlarını farklı yüzeylere uyacak şekilde ayarlar.

Kia Motors Europe Ürün Planlama ve Fiyatlandırma Direktörü Pablo Martinez Masip, “Sorento her zaman oldukça yetenekli bir araç oldu ve yeni model, Kia'nın otomobili modern çağ için nasıl geliştirdiğini gösteriyor. 2003 yılında piyasaya sürülen birinci nesil Sorento, dört tekerlekten çekiş ile sağlam gövde üzeri şasiyi bir araya getirerek her koşulda sağlam bir performans sergiliyor. 17 yıl sonra, dördüncü nesil model, yeteneklerini daha da geliştirmek için gelişmiş aktarma organları teknolojisini kullanıyor.

“Yeni Sorento şimdi her zamankinden daha yetenekli ve sürücülere direksiyon başında daha fazla güven ve kontrol sağlamak için tasarlandı. Yeni model, akıllı dört tekerlekten çekiş ve güçlü monokok şasiyi yeni Arazi Modu işleviyle birleştiriyor. Bu nedenle değişen koşullara daha hızlı tepki veriyor ve sürücülerin daha zahmetsiz ilerlemenin keyfini çıkarmasını sağlıyor.”

Kia Sorento: Her açıdan üstün!

Kia Sorento Kar Modu: Kış Sporları ve Daha Soğuk İklimler İçin

Sorento'nun 'Kar' modu, daha soğuk iklimlerdeki sürücüler veya düzenli olarak kış sporları yapan aileler için idealdir. Düşük yol tutuşlu, buzlu koşullarda ileri momentumu korumak için optimize edilen Kar modu, motordan gelen tork çıkışını sınırlar ve bunu dört tekerlek arasında mümkün olduğunca eşit şekilde dağıtır. Çekiş kontrol sistemi (TCS) sistemi, çekişi optimize etmek için tekerleklere düşük seviyelerde frenleme kuvveti uygular. Bu arada, şanzıman daha kısa vitesler kullanır ve tekerlek kaymasını önlemek için motor devrini düşük tutar.

Kia Sorento Çamur modu: Festival Müdavimleri ve Kırsal Sürüşler İçin

Kia Sorento çamur modu, çamurlu yollarda ve tarlalarda mücadele eden sürücüler için daha fazla çekiş ve kontrol sağlar - kırsal kesimdeki sürücüler ve hatta yağmurla ıslanmış festival alanlarını ziyaret edenler için mükemmel çözüm. Bunu başarmak için, tekerlekler biraz gecikmeli vites değiştirme düzenine, AWD sistemi boyunca motor torkunun sorunsuz uygulanmasına ve TCS aracılığıyla uygulanan daha güçlü frenleme kuvvetine göre tahrik edilir. Bu, aracın çamura saplanmadan momentumunu korumasına yardımcı olur.

Kia Sorento Kum Modu: Plaj Sevenler İçin

Kum Modu, Sorento sürücülerinin kumlu yolları, plajları ve hatta çölleri daha güvenle geçmesine yardımcı olur. Gecikmeli vites büyütme ile daha yüksek motor torku çıkışını eşleştirerek, torku AWD sistemi boyunca mümkün olduğunca eşit bir şekilde dağıtarak aracın çıkmaza girme riskini önlemeye yardımcı olur. Kum modunda, TCS ayrıca daha yüksek seviyede frenleme kuvveti sağlayarak sistemin tekerleklere gerektiği gibi daha fazla tork dağıtmasını sağlar.